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はっきり言って、Kawasaki党です!
何故かは分かりませんが、いいんですよね。他社のバイクもいいのがいっぱいですけど、僕はやっぱりKawasakiです。 |
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| 現在のバイク、言わずと知れたKawasakiの超有名なニンジャ。と、いっても知らない人はいっぱいいるわけで、トム・クルーズ主演の映画「トップ・ガン」で使用されていたといえばご存知の方も多いはずです。 |
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ニンジャに乗る前に乗っていた、中型二輪免許の限定を解除してからはじめて買ったバイクです。個人的に、今まで乗ったバイクの中では一番性能が良かったですね。 |
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限定解除するまで乗っていた、まるで250ccのバイクみたいに軽い400cc。ヒラヒラと切り返しが出来るうえにパワーもしっかり出ている。すばらしいバイクだったのに、人気は出ませんでした…。 |
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はじめて買った中型バイク。本当は同型の600cc、GPz600Rが欲しかったのですが、中型免許しか持っていなかった当時は、これで我慢しなければなりませんでした。我慢なんて言ったらかわいそうだ…。何度もいっしょにコケた愛着のあるバイクなんです。 |
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一時期、バイクを3台所有していました。ZX750Rを乗っていた頃です。KS-Kは小さなボディにもかかわらず、かなりの安定感があるバイクで、これで何度か草レースにも出場しました。オフロードの面白さを知ったため、つい中古のオフローダーKMX125を友人から購入。河原で練習して遊んでました。でも、こいつに乗っていて35km/hオーバーのスピード違反で捕まってしまいました…ネズミ捕り反対!(笑) |
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車は今までに買った3台のうち2台が外車です。やっぱりヨーロッパ車が好きなんです。今はワーゲンのゴルフに乗っています。 |
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これは2台目の車シトロエンAX GTです。小排気量の割に、意外とパワフルな走りを見せてくれました。軽いボディとクロスレシオなギア比がそうさせていたのだと思います。硬めのサスペンションとシートのホールド感が絶妙の乗り味を生み出していました。
めったに見かけないレアな車で、僕の街でも数台しか見かけたことがありませんでした。リアエンドのデザインが最悪に近く、格好悪いこと請け合いで、それが人気の無さに拍車をかけていたと思われます。
左ハンドル、マニュアル・ミッション。僕が今までに乗った車の中で最も好きな車です。 |
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